Lamborghini Lanzador 컨셉은 최초의 Lamborghini EV를 미리 보여주는 메가와트 웨지입니다.

2년 전, 람보르기니는 일종의 완전 전기 자동차를 출시할 것이라고 확인했습니다. 오늘 우리는 Lanzador 개념이 무엇인지 처음으로 엿볼 수 있습니다. 이는 Urus, Revuelto 및 Huracán의 후속 모델과 같은 다른 주요 모델과 함께 판매될 생산 모델의 전조입니다.

Lanzador의 스타일은 매우 명백하게 Lamborghini입니다. 줄기에서 선미까지 이어지는 쐐기 모양이 특징입니다. 거대한 펜더, 눈을 가늘게 뜨고 있는 헤드라이트, 육각형 후미등 요소도 친숙합니다. 문제는 그것이 찌그러진 우루스에 더 가까운 것인지, 아니면 펌핑된 레부엘토에 더 가까운 것인지입니다. 우리는 잘못된 대답이 있는지 확신하지 못합니다. 상대적으로 높은 지상고와 2+2 좌석 위치를 갖춘 SUV 또는 크로스오버처럼 보입니다. Lamborghini는 이를 "Ultra GT"라고 부릅니다. 이는 Aston Martin이 DB12를 "슈퍼 투어러"라고 부르는 것을 연상시킵니다. 그것이 무엇이든 문이 두 개만 있고, 후면 해치백까지 포함하면 문이 세 개밖에 없습니다. 우리는 특히 클래식 Lambo 전화 다이얼 휠을 육각형으로 표현한 23인치 휠을 좋아합니다. 휠 바로 위에는 효율성을 위해 항력을 최적화하거나 성능을 위해 다운포스를 최적화하는 광범위한 활성 공기역학적 요소 배열의 일부인 멋진 숨겨진 휠 웰 통풍구가 있습니다.

내부에는 운전자와 친구들이 '울트라 GT' 라이프를 즐길 수 있도록 공격적인 느낌의 스포츠 시트 2세트를 마련했다. 대시보드는 운전자와 승객을 위한 스크린이 있는 두 개의 카울로 구성됩니다. 중앙 아래에는 인포테인먼트 기능을 작동하기 위해 외계 우주선을 똑바로 바라보는 컨트롤 클러스터가 있습니다. 안전 커버가 달린 전형적인 람보르기니 스타터 버튼이 돌아오는데, 흥미롭게도 엔진이 없는 전기 자동차에서 엔진을 시동하는 것을 여전히 언급하고 있습니다. 람보르기니는 또한 인테리어가 울 장식, 보다 지속 가능한 가죽 및 재활용 소재를 사용한다고 언급합니다. 일부 탄소 섬유도 재가공된 조각의 레이어를 더 매력적인 상단 레이어와 결합하여 마무리하는 방법을 사용하여 재활용됩니다. 그리고 4명이 탈 수 있는 공간 외에도 뒷좌석 화물칸은 접이식 뒷좌석과 해치 덕분에 꽤 넓고 다재다능해 보입니다. 그리고 그것이 충분하지 않다면, 앞쪽 트렁크도 있습니다.

기계적으로 세부 사항은 약간 부족하지만 Lamborghini는 Lanzador가 4륜 구동을 위한 한 쌍의 전기 모터를 갖추고 출력이 1,300마력 이상(Lamborghini가 표현한 대로 1MW 이상)이 될 것이라고 말합니다. 후방 파워트레인은 토크 벡터링과 후방 조향 기능도 활용합니다. 이 모든 것은 조절 가능한 에어 서스펜션을 사용합니다. 전기 범위 및 충전 기능과 같은 다른 중요한 측면은 자세히 설명되지 않았습니다.

컨셉트인 Lanzador는 Lamborghini의 첫 번째 양산형 전기 자동차를 미리 선보입니다. 2028년에 생산에 들어갈 예정이므로 최종 제품을 보기까지는 시간이 좀 걸릴 것입니다. 그 사이 람보르기니는 전동화에 속도를 내고 있다. 모든 제품은 내년 말까지 어떤 방식(예: 하이브리드)으로 전기화될 예정입니다.

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