눈을 가진 두 개의 새로운 비즈니스 제트기 내부

맞춤형 항공기 인테리어는 무엇이든 영감을 받을 수 있습니다. 의자에서 아이디어를 얻었던 프로젝트 썬더버드(Project Thunderbird)의 정교하고 분위기 있고 디테일이 풍부한 객실을 살펴보세요. 광고에서 최대 115석을 갖춘 ACJ319neo의 넓고 빈 객실을 바라보며 프로젝트를 시작한 런던 기반 디자이너 Colin Radcliffe는 "주인은 사용 가능한 인테리어 선택이 단조롭다고 생각했기 때문에 나에게 아이디어를 요청했습니다."라고 말했습니다. 에어버스 버전.

독특한 룩을 추구하면서 Radcliffe는 고객이 좋아했던 물건, 즉 아르데코 운동의 선두주자인 Émile-Jacques Ruhlmann의 20세기 초 마카사르 흑단 의자를 선택했습니다. Radcliffe는 "이로부터 나는 지나간 여행 시대에서 영감을 받아 1930년대 Odeon 스타일의 해양 정기선처럼 화려하고 우아한 그림을 생각해냈습니다."라고 말합니다. "나는 책과 일치하는 베니어판과 시간이 지남에 따라 녹청을 얻는 래커 처리되지 않은 황동 부속품의 아이디어를 좋아했습니다."

그러나 인테리어 전문가, 특히 일반적으로 항공기가 아닌 개인 주택에서 일하는 Radcliffe와 같은 사람의 경우 이 개념은 대형 장거리 제트기의 현실과 종종 상충될 수 있습니다. Thunderbird의 인테리어가 완성된 스위스 바젤 소재 Jet Aviation의 지역 운영 담당 수석 부사장인 Jeremie Caillet는 "모든 설계자가 이러한 제약 조건을 이해하는 것은 아닙니다."라고 말합니다. "비행기는 집이나 요트가 아니기 때문에 우리는 생산 가능하고 인증 가능한 결과를 얻기 위해 이들과 긴밀히 협력합니다."

마감 작업을 기다리는 황갈색 캔버스로 제조업체로부터 받은 항공기에 맞춤형 인테리어를 구축하고 설치하는 것은 특히 더 많은 소유자가 독특한 외관을 고집하고 있기 때문에 빠르지도 간단하지도 않습니다.

항공 서비스 회사인 Comlux Completion의 수석 인테리어 디자이너인 Ashley Moulton은 결실을 맺은 지 불과 몇 주 만에 회사의 인디애나폴리스에서 첫 번째 ACJ TwoTwenty 프로젝트를 둘러보면서 "우리는 때때로 항공기가 우리에게 도착하기 14개월 전에 고객과 대화를 시작합니다"라고 말합니다. 시설.

6개 구역으로 구성된 비즈니스 제트기, 꼬리 번호 9H-Five(두바이에 본사를 둔 소유주인 Five Hotels and Resorts 참조)는 계획보다 몇 달 더 긴 14개월 동안 격납고에 있었습니다. 이는 완료 중인 최초의 TwoTwenty였기 때문입니다. . 고객은 현재 개방형의 현대적인 16인승 객실을 위해 77개의 가능한 평면도와 수백 가지의 직물, 가죽, 목재 및 금속 중에서 선택했습니다.

Comlux Completion의 CEO인 Daron Dryer는 “모든 새로운 프로그램에는 어려움이 있지만 이 경우에는 고객이 선호하는 레이아웃을 가질 수 있도록 여러 거실 공간 모듈과 옵션을 개발했습니다.”라고 말했습니다. 9H-Five를 준비하는 것은 Comlux 팀에게 가파른 학습 곡선임이 입증되었지만 현재 시스템이 적용되면 후속 TwoTwenty 항공기는 훨씬 더 짧은 시간 내에 완료를 거쳐야 합니다.

두 캐빈 사이의 광범위한 스타일 차이는 빌드 복잡성은 말할 것도 없고 존재하는 광범위한 가능성을 입증합니다. Jet Aviation의 전문가들은 가느다란 황동 스트립으로 분리되어 전체 격벽을 채우는 4개의 서로 다른 베니어로 구성된 180개의 얇은 "광선"을 사용하여 양식화된 햇살 패턴을 만드는 데 한 달을 보냈습니다. Caillet은 “각 작품은 손으로 배치하고 조작했습니다.”라고 말하며 4개의 설치물에 선버스트 디자인이 사용되었다고 언급했습니다.

사무실의 또 다른 칸막이는 벨벳으로 마감하고 금실로 수 놓았고, 욕실은 네로 포르토로(Nero Portoro) 대리석과 베이지색 오닉스로 만든 서재입니다. 한편 격벽에는 수백 야드에 달하는 배선, 환기 덕트 및 방음 재료가 숨겨져 있습니다.

인증을 통과하려면 항공기의 모든 부품이 가볍고 내화성이 있어야 하므로 창의적인 솔루션이 필요한 경우가 많습니다. 석재 조리대의 경우 Comlux는 훨씬 더 가벼운 합성 유사 소재를 사용하는 반면, 실제 면도날처럼 얇은 목재 베니어판은 흡음 폼 패널에 접착되어 있습니다. 조리실, 화장실, 보관실 등 기념물은 작업장에서 완성된 후 비행기 모형으로 옮겨집니다.

“정확한 내부 치수를 갖춘 일대일 크기의 평면도입니다.”라고 Dryer는 말합니다. "우리는 여러 가지 검사를 실시하고 이를 통과한 후에야 항공기로 들어갑니다." 엔지니어링, 생산, 품질 관리 및 인증을 거치는 동안 수백 명의 작업자가 객실에 흔적을 남깁니다.